青岛空压机的主机轴承在正常情况下表面为淡黄色、棕色或者是紫色,如果浓度升高就会引起轴承颜色不断的加深,如果颜色变得特别深,那么青岛空压机可能已经被烧坏了。导致青岛空压机主机轴承颜色变化的原因主要有如下两种情况:
1、空压机持续的运转,如果青岛空压机或者青岛变频空压机的机房通风不好或者润滑效果不好,空压机的热量就不能及时的分散掉。内部的热量会使得轴承的温度升高,高温的轴承表面会发生法学反应而产生新的有害物质附着在轴承上,这种情况一般不会影响到青岛空压机的运行。
2、空压机的轴承遇到了没有正常的安装或者润滑效果不好等情况,这都会导致轴承非正常工作,青岛空压机的轴承表面温度就会瞬间升高,颜色变色很严重,甚至有烧伤的痕迹。